FR導輥
FR導輥的特點:
- FR導輥為橫向?qū)л?,為長久負載的往復搬運或長距離搬運
- 德國FR導輥堅固耐用,幾乎免維護,焊接結(jié)構(gòu),能夠保持一個限定方向
- 載重滾輪小車FR導輥可根據(jù)客戶的要求定制,固定孔位置也可更改
FR導輥尺寸圖:
FR導輥技術(shù)參數(shù):
Mod. | a | b | c | Ø d | e | f | g | h | k | X小 | X大 |
每個導輪容許的徑向力 T |
I | 210 | 175 | 76 | 60 | 40 | 36 | 130 | 128 | 16 | 35 | 80 | 1 |
II | 220 | 190 | 87 | 60 | 40 | 32 | 140 | 135 | 16 | 42 | 90 | 1 |
III | 270 | 210 | 104 | 60 | 40 | 32 | 180 | 152 | 16 | 50 | 110 | 1 |
IIIV | 320 | 220 | 115 | 60 | 40 | 32 | 230 | 163 | 16 | 55 | 115 | 1 |
IV | 380 | 270 | 145 | 125 | 60 | 50 | 160 | 195 | — | 45 | 150 | 10 |
V | 530 | 300 | 165 | 125 | 60 | 50 | 280 | 215 | — | 50 | 160 | 10 |
VV | 500 | 350 | 190 | 170 | 60 | 50 | 340 | 240 | — | 50 | 170 | 15 |
VI | 900 | 380 | 200 | 170 | 60 | 50 | 550 | 250 | — | 50 | 170 | 15 |
注:
1、X大、X?。褐傅氖菍л伒膬?nèi)邊緣與搬運車中心的距離
2、搬運車必須要有硬化中心板(如:B型載重滾輪小車),大部分型號產(chǎn)品都可定制硬化中心板
3、如果梁或者軌道的平行度不確定,只把導輥放在一側(cè)邊緣,然后用4個導輥在每個搬運車上,如導輥布置圖(FR-E);如果平行度可以保障,每個搬運車使用2個導輥就可以,如導輥布置圖(FR-C),這樣使兩個軌道都受力,如圖所示:
相關(guān)產(chǎn)品:
B型載重滾輪小車 優(yōu)勢: |
AM型載重滾輪小車 優(yōu)勢: |
AS型載重滾輪小車 優(yōu)勢: |
保質(zhì)承諾
FR導輥屬于德國(borkey)品牌、原裝進口,產(chǎn)品保質(zhì)周期為12個月,在正常使用情況下保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題免費調(diào)換,非質(zhì)量問題收費維修。
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